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12月1日,蒙特利尔市政府公布了新财政年度预算案,2011年蒙特利尔市政预算将增长5%;蒙特利尔居民则会在明年的税单中见到4.3%的税务增长。蒙特利尔市将从2011年增收一个新税项——各类税收可以给蒙特利尔市政府带来273亿元的收入,比去年提高了5.3%.
这份45亿元的新预算,总体上比2010年预算增长了213亿元,增长幅度超过目前的通过膨胀率,这在很大程度上要归因于政府为市政雇员养老基金供款的显著增长,多出1.35亿元,这是2008年经济衰退的直接结果。如果不计算这些额外的支出,市政预算将仅增长1.8%。45亿的预算将为:350万元新设审计办公室用于监管市政合约,150万元新设“计划办公室”指导城镇发展;6.1亿元用于警察;4.53亿元用于公共交通;3.20亿元用于水资料处理及设备改造;1.9亿元用于路桥修缮;2100万元用于市政公园维护;2960万元用于资助首次购房者进行住宅装修维护;7430万元用于交通灯和路灯更新;文化、博物馆、图书馆投入1800万元。
地产税的增长并不是蒙特利尔纳税人所要面临的唯一的问题,2010年曾被暂停的市政道路税和水税将于2011年再次被引入。明年,包括Lachine、Lasulle、蒙城北区、St Leonard以及Verdun在内的五个区,将提高其现有的地方区税,而西南区也将首次引入地区税。2010年,西南区居民平均税收将增长7.3%是蒙特利尔19个行政区划中税务增长最高的;Platean Mont Royal区则紧随其后,为6.8%,Lachine为6%。居民税增加幅度较小的是Ville Marie(2.4%)、Pierrefonds-Roxboro(2.5%)以及Cote-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grace(2.5%).
对于担心大幅度税率上调的私房业主来说,预算中也有一个让他们略感安慰的好消息,即政府已经削减了匣计税率。这意味着那些地产价值平均增加22%的房主不会面临相应的高额的税费增加。例如,2010年地产价值为27.8万元的一栋房产,在最近的地产评估时,被估价为348050元,按照全市平均税率增长幅度计算,这个住宅房主所支付的地产税将从3024元增至3151元。
预算案中,引发争议最多的是新的汽车税。蒙特利尔市政府和大岛聚合委员会已经提出要求,向蒙特利尔岛内所有车辆征收45元的注册费,但校车、出租车以及用于Communauto公司的共享车辆,将不在征收范围之内。这项新征车粮税款,将会用于为公共交通预算所增加的3210万资金进行注资。
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